“在曾经的历史通道上，作为通往广阔西部的咽喉，河西走廊是那么的意气飞扬， 更洒下过无数先辈的血汗，沉淀了太多的期待与渴望。” ——纪录片《河西走廊》 两千多年前，张骞沿着河西走廊刻下了金戈铁马的峥嵘岁月。这次，我循着他的踪迹来到这片广袤大地，感受那沉淀了两千多年的华夏文明。

参观雷台汉墓

从兰州中川机场出发，沿着G30连霍高速 一路向西，全程225公里。和在高空看到的一 样，道路两旁沟壑层叠，大地被黄土覆盖，鲜有植被，茫茫无际，幸好有祁连山一直陪伴在我的左侧，如影随形。 下高速没多久就到了雷台公园，公园内有一 雷台，雷台上有一个雷台观，而雷台汉墓就位于观下这雷台之中，这层关系就如绕口令一般。

雷台汉墓的规模和名声都不算大，出土的文物却是了不得：国之瑰宝的马踏飞燕和阵容强大的铜车马仪仗俑。说起马踏飞燕，大家一定都很眼熟，作为东西方文化交往的使者和象征，早在1983年它就被国家旅游局定为中国旅游标志。如今，在国内的很多旅游城市也都可以看到它的身影。

铜车马仪仗俑队总计99件，展现了我国古代精湛高超的铸造技术。虽然它们实际每个只有三四十厘米那么高，远不及秦始皇陵中那些1:1等大的俑像那么大，却是迄今发现的数量最多、阵容和气势最雄伟的汉代铜车马仪仗 队，放眼望去，可谓震撼。

比较遗憾的是，由于马踏飞燕和铜车马仪仗俑队的文物级别都较高（前者国宝级，后 者一级文物），它们的真品都被妥善保护于甘肃博物馆中，如今我们在雷台看到的都是些仿品。

长在悬崖上的神秘石窟

第二天的行程主要是在坐落于肃南裕固族 自治县境内的马蹄寺，在这里抬头就可以望到 后方祁连山上终年不化的积雪。

马蹄寺并不是特指一座寺庙，而是指这一整块区域，非常之大，比如从入口处出发，到 最远的金塔寺，要行驶将近30公里的山路，所以我也就有选择性地游览了一番。

马蹄寺这一带的石窟群最早建于晋代，最 初只是郭瑀与他的弟子们为安身而建的石窟，不承想这里已然成为中国重要的佛教造像圣地，同时也是那个时代河西走廊上儒家与佛教 两大文明交汇的见证。

进入景区后看到的第一个石窟是“千佛 洞”。在这面崖壁上，我看到那些散布着的大 大小小的佛龛，听说当初每个龛里都有一尊像，这也是千佛寺的名称由来。遗憾的是，历经千年的自然风化和人为破坏使我们已经很难再看到完整的佛龛，但我的心依旧深受震撼。

除了千佛洞外，马蹄寺还拥有六处石窟， 其中规模最宏大的当数“三十三天石窟”，也称马蹄北寺。三十三天石窟开凿于红砂岩崖壁上，距地表43米，共7层21窟，呈宝塔形排列，窟内有佛殿，窟外有回廊，总体设计十分精巧。

从三十三天石窟下来，原路返回，会路过 一座藏传佛教的寺庙“胜果寺”，其始建于明代，建成后请钦差大臣传奏皇帝赐寺名时，朝廷正得南方军事获胜捷报，皇帝龙颜大悦，便赐名“胜果寺”。

马蹄寺，快快地走，需要半天，深入地 走，一整天都不够，值得看的东西实在太多了，适合静下来慢慢地逛。

探访裕固风情走廊

在冰沟丹霞的景区对面，有一个不起眼的入口，通往康乐草原，也就是“中华裕固风情走廊”。从山脚下出发，沿着209县道一路爬升，终点是位于康乐草原的裕固部落，单程30公里左右，这一路上地形变化多样，有丹霞地 貌、冰川雪山、湿地湖泊、原始森林等等，可以说是一个地貌景观大观园了。

驱车爬上山头，可以看到一座白塔安静地伫立在草原上，裕固族信奉藏传佛教，这白塔就是他们精神的信仰，我也是在这里遇到了一位搭车的裕固族阿姨，她身着民族服饰正准备下山去肃南县城参加原生态歌唱比赛，也正是通过她一路上的讲述，我对裕固族有了更加深入的了解。

裕固族源自唐代起便游牧在鄂尔浑河流域的回鹘，拥有深厚的历史，从回鹘族，到维吾尔族、藏族和蒙古族，他们吸纳了多个民族的成分，这种兼容并蓄的特性使得他们将单调枯燥的游牧生活经营得充满诗情画意，引人羡慕。

比较遗憾的是，在我走后的第二周开始， 这里也正式成为景区对外开放，往后只能乘坐景区区间车游览，体验感也会降低不少。