初探东京樱花

日本的美景不在于大山大水，而是这些缓缓而流的小河，日语中叫“川”。小河两边通常种植的都是樱花树，而不是红叶。那些不知名的“川”却可以是樱花季最美的存在，错过了这些“川”，等于错过了樱花季。也有很多人说，他们想要看到的不是某栋楼旁的一颗樱花树，这样的景自家小区里都能看到，那么我要告诉你，其实日本，光是东京，就能找到好几条，遮天蔽日的樱花大道。

日本人把看红叶叫做红叶狩，看樱花叫做花见，但其实“花见”并非指樱花，一开始指的是“梅花”。日本的《万叶集》在文坛的地位，类似于中国的《诗经》，而万叶集里描写花朵最多的是梅花，可见日本人对梅花的喜爱。

日本的花见，从赏梅转而赏樱，在江户时代，樱花成为主流文化的标志。说道江户时代的樱花必须要提到另外一样江户时代的产物，武士道精神。武士道精神大约是在16世纪确立的。樱花短暂而灿烂的生命来比喻武士道精神，说：“花为樱木，人则武士”。日本人认为最美的樱花不是其盛开的样子而是其凋零的美感，这是日本崇尚的“物哀”的美学。川端康成认为认为死是最高的艺术，是美的一种表现，认为艺术的极致就是死灭。

丰成秀吉在醍醐寺种下的700株樱花树至今为人乐道，但樱花真正成为铺满日本要从染井吉野樱开始。种樱赏樱在平安时代的后期渐渐兴起，而到了江户时代，也就是现在东京的地理位置附近，有一个叫染井的小村子，出现了一颗非常巨大的樱花树，非常优美。于是村民们纷纷砍取树枝，重新栽培。为了能卖个好价钱，这和现在很像，要起个好名字，有个噱头，才能卖个好价格。自古，奈良吉野就是樱花名所，商人们就取了吉野樱的名字，其实这樱花和奈良吉野没有任何关系。再到后来，人们发现这这种樱花寿命长，花朵几乎纯白，每棵树上的花朵繁多，观赏价值极高。但有个缺点，这个樱花不能自然繁殖，就是结的果实种子没有办法像普通植物一样，自然发芽。于是日本开始了人工大规模栽植染井吉野樱，时至今日，我们能在日本的各个角落都能发现染井吉野樱的倩影。

其中上野公园园内的樱花树大约有1200余株，因此也自然成为了城中的赏樱热门之地，每年的3、4月份，抬头望去，满目粉色，似乎望不到尽头。而公园里的染井吉野樱占了樱花种类的大部分，当然也会有早樱、河津樱等，所以从3月开始就能陆陆续续有花见。樱花树下刮起了灯笼，这是日本樱花祭独有的特色，灯笼上除了写上节日名称，另外一名还会写上各家赞助商的名字，换言知，这是一个相当醒目的广告位，对树立企业形象大有帮助。

往不忍池走的路上，有一排小吃摊位，霓虹国大大小的节日，自然少不了这些小吃摊的存在。每逢樱花季、红叶季，除了欣赏美丽的景色之外，各式各样的小吃便成了最好的美景伴侣，其中不乏有许多当地的特色小吃摊。上野公园里的小吃摊，倒是像日本的小吃精选，各个都道府县的知名小吃，几乎都有。其只能怪樱花季还会多出一种粉色的糯米丸子，平时大多糯米丸子都是白色。很多小吃摊会在樱花季推出花见团子，一串三个的小团子，会以绿色、白色、粉色的团子组合在一起，取名“花见团子”，最上面的粉色代表含苞待放的花苞，白色表示绽放后的花海，绿色代表花谢之后长出的新绿。沿着樱花大道一路前行，看见步道边有一颗早樱树掉了一地的樱花瓣，阳光下樱花树斑驳的倒影，衬着这些樱花瓣格外的妖娆。

夜桜目黑川

目黑川起于东京都世田谷区三宿东仲桥付近的北泽川与乌山川汇流处，一路往东南流至品川区天王洲岛站附近注入东京湾。中目黑的夜桜，毫不夸张的说是整个东京的No.1。目黑川大约有4公里的河道两旁种满了樱花树，品种有染井吉野樱、八重樱等，800余株樱花树。日本人上下班都会经过目黑川的樱花绿道，每天清晨从樱花树下去走过，日复一日，从含苞待放的樱花，到一朵朵满开的花海，再到樱吹雪。

在目黑川赏樱，可是个体力活，从中目黑的地铁站出来，就有协管指挥交通，人挤人，排着队，挪着步，不需要导航，随着人流就能走到目黑川。由于目黑川的河道很长，大可不必都挤在一起拍照，几乎隔一个路口就有一条桥横跨在河道上。每一座桥都有汽车道，所以大部分桥上也有人在指挥交通，没办法，樱花祭的人流量太过恐怖，为了维护秩序，协管员也真的是很辛苦。

到了晚上，河道两侧的灯刚好把目黑川的樱花照亮，如果不是点灯的时候去，晚上的樱花就几乎是黑漆漆的了，第二年我们去的时候都11点了，目黑川的灯早就熄了，整个河道黑漆漆的，远不如亮灯时候美丽。每一座桥拍出来的感觉虽然都差不多，但也要看桥近处的这棵樱花树开的茂不茂盛。

桜と名城

能和樱花之美一较高下的，要数这霓虹国大大小小的城堡。大阪城、名古屋城、姬路城等，樱花之美，沦为了衬托，凸显了这些城堡的优雅。而要看最柔美的樱花，待到夕阳西下，最浓烈的一抹阳光投到朵朵樱花上，花瓣染上了夕阳的色彩，这个时候的樱花，美的最不真实。但如果要寻找樱花季中最艳的存在，非朱红色的鸟居，春风吹过，漫天繁花的景色，怕是只有樱花季才能看到的绝景。

都说“樱吹雪”，比满开的樱花更为好看，染井吉野樱，从刚开的淡粉色，到盛开的雪白，再到散去后，成为凋零的雪，樱花的美，短暂而绚烂。由于樱花的满开时间只有七天，请注意这里的樱花并不包含早樱的寒绯樱和晚樱等，而是大家在樱花季看到的染井吉野樱等，每年樱花预测也分为开花和满开两种，最好的赏樱时间，个人认为是满开后的3-4天内，随着和煦的春风，可以看到美丽的“樱吹雪”。

而日本每到春天，大大小小的地方也都会举行不同的樱花祭，可能一条小川，一片樱花树凑在一起，就是一个樱花祭。樱花祭里，日本家家户户都有出来赏樱的习俗，一般会带上一块野餐垫，铺在樱花树下，三五成群，品着饮料吃着零食，聊聊天，一下午就过去了。

桜の満开日

一路从关东至关西，随着气温越升越高，我们的赏樱之旅也渐入佳境，所到之处都是满开的状态，有些地方还遇到了樱吹雪，真是运气爆表。

太阳几乎是从名古屋城的正后方升起的，把名古屋城笼罩在金光里，好像三生三世十里桃花里的天宫景象。名古屋城四周看起来的樱花并不是非常多，我原本以为周围是一片粉色花海，但现在看起来樱花略稀疏，虽然全部满开，但是其他绿色的树木占比也不小。还是全部是樱花树会更为壮观些。

用完早饭，我们来到了川水辺公園，而这里我是看了朋友拿的一张宣传纸，才知道这个地方的。樱花季，JR火车站、地铁站和观光案内所会印制一些季节性的旅行宣传册，只要留心，会发现许多不错的小众赏樱地。说回相川水辺公園，这个公园其实不在名古屋。而在离开名古屋有一段车程的大垣。每年的3月下旬到5月中旬，这里都会挂上350余条鲤鱼旗，随风飘荡。公园里的这条河就是相川了，河的两岸种满了樱花，两岸间连上了鲤鱼旗，仿佛相川里有鲤鱼在嬉戏。一路走来，只有当地人会到樱花树下，铺上一块野餐布，和家人或朋友呆一下午。相川上有许多小朋友在玩耍，这个公园好比是我们这里的小区街心花园一样，也正是因为这样，游客几乎是0，赏樱指数五颗星，一旁的樱花隧道，甚是好看。

此外，赏樱之地还有奧の細道の桜。这个地方大概说出来很多人都不知道，如果不来这里赏樱，我觉得你一定会后悔。这段林荫道叫奧の細道，他和一个名人联系在一起——松尾芭蕉。尽管大多数对他都不熟悉，但是松尾芭蕉在诗坛的地位就相当于我们中国的李白、杜甫对于唐诗的贡献。而水门川上的奧の細道，就是松尾芭蕉花费毕生精力的大作《奥之细道》。写的是松尾芭蕉丛江户出发，辗转东北、北陆地区，花了五个月的时间最后到达目的地大垣的故事。奧の細道这边的游客，寥寥无几，只有当地居民来这边闲庭散步，遛遛狗，水门川上的桥无数，贝壳桥，美登鲤桥、红色太古桥等，几公里的河岸两边都能看到樱花盛开的景象。

芭蕉在终点大垣吟诵的俳句“蛤のふたみにわかれ　行く秋ぞ”（与君惜别意，犹似蛤蚌两分离，暮秋人行迟。）说的是难舍难分的蛤蚌壳身终于迎来了分别的时刻，而我也即将踏上告别大垣河港川凑，奔赴二见浦的旅程。

大垣，又叫做水之都，城市里到处都有河川流过，最外面的护城河叫做水门川，是大垣最主要的河流，水门川又有许多支流。每年从四月下旬到五月初，水门川上有划木盆舟的活动。船夫划着一个巨大的木盆，在河里漂。木盆的大小感觉比小时候的洗澡盆都要大一些。到那个时候河两岸的樱花树就是一片绿意盎然，四月上旬基本两岸樱花已经没了烂漫。

除此以外，INS上还有个很出名的网红点——樱花的光之隧道，也在名古屋附近，我就对光之隧道颇感兴趣，所以选择夜场。光之隧道是园区整个Illumination点灯的一部分，根据园区的介绍，夜晚点灯是有7个部分，大致就是整个园区都被挂满了灯饰，从地上一直到树上。03的华回廊就是光之隧道，04的菜花，3月末可能会从绿色的回廊，变成粉色的樱花回廊。03和04的两条长廊连在一起，华回廊有200米，和菜花长廊是连在一起的。园区内另外一大看点就是01的巨大点灯光幕。每年光幕上演的主题都不一样，2018年是熊本熊诞生周年，2019年是富士山，2020年的主题则是四季皆宜的山川美景，视野广阔的千本樱盛况和连绵起伏的山脉。

关西散策

可能大家对大阪城、名古屋城比较熟悉，但对姬路城是日本第一名城的说法听之甚少，其实，姬路城、松山城、和歌山城是日本三大连立式平山城。姬路城最早的建筑建于1346年，现在的城则由83座大小不一的小城堡组成，其中大部分城堡却是在17世纪建造，日本在17世纪的城堡防御建造技术已经达到了顶峰，姬路城便是一大标志性建筑。

姬路城的城堡全白色，两端翘起的屋檐造型，像展翅飞翔的白鹭，所以姬路城又有“白鹭城”之称，在一众城堡中，令人印象深刻。通往姬路城的道路，已被游客围的水泄不通，一般的游客都是从JR姬路城站，前往姬路城的，而我们正好是从反方向进入姬路城，游客没有JR站那边多，不过城堡前的这条路仍然充斥着游客。

这里的樱花树种在城墙的坡上，枝丫垂下来，遮住了半边城墙，船夫划着船，绕着护城河小半圈，由于坐船排队的人多到难以想象，我们决定放弃，结果在动物园附近的栏杆旁，居然找到了一个拍摄太古桥和姬路城的绝佳樱花位置。

京都夜桜

平安神宫是为纪念日本古都平安迁都1100周年而建。平安神宫前的大鸟居是京都最大的一座鸟居，横跨在大路上，而一侧的琵琶湖输水道两岸种满了樱花。太阳落山，河道两岸的灯就亮了，染黄了樱花树。夜樱没有想象中好看，因为樱花的颜色是粉色或者淡粉色，有些是白色，打上黄光之后，就变成了黄色。

拍完大鸟居，想着可能平野神社的夜桜还开放着，就决定去那里看看。平野神社外的这一排灯笼，后面有一颗巨大的垂樱，是京都最出名的赏樱景点。可一进到神社内，再一次被眼前的景象惊呆，小花园内全部都是坐着月下赏樱的人，几乎占满了整个庭院。

早在江户时代，宇治川、淀川之间的运输船，刚开始的目的是运送伏见的清酒和大米，并在江户时代让乘客往返大阪，据说一直持续到明治时代末期，这里的河道见证了伏见港口城市的历史。濠川上有两处乘船处，十石舟和三十石舟。十石舟的船每个能乘坐20个人，三十石舟的船能乘坐30个人，每天早晚，这些船就停在了濠川上，成为了一道风景线。离开这里，从冈崎神社转个弯，又看到了夕阳，琵琶湖疏水的日落，京都的景色美到了极致。

赏樱的旅程自此已进入尾声，京都各个景点内的樱花也在这一周内相继凋谢。京都的樱花期，如果从三月中上旬的早樱开始计算的话，前前后后加起来有一个月不到的时间，可以在不同的地方看到盛开的樱花。半木の道樱花的盛开，就意味着京都的樱花季进入了尾声，这里的垂樱通常都是最后盛开的。

TIPS：

追樱准备：2020年的2月6日，Weathermap发布的樱花前线，是最早公布樱花预测的时间。但由于樱花的花期不确定性太大，因此3月2日后樱花开花前线则会每周更新预测。而我也特地总结了2015-2019，近5年的各地樱花开花和满开的时间，大数据告诉你靠谱的赏樱时间，根据weathermap网站的说明，开花和满开的定义如下：开花——指标准树上有5-6朵的花苞绽放；满开——指标准树上有80%的花苞已经绽放；所以赏樱的时间应以满开为准。由于这几年偏向于暖冬，我觉得参考2017-2019的满开时间更有价值。2020年受新冠疫情的影响，赏樱的可能性从3月底到4月初的关西或者4月中下旬的东北，或者5月的北海道，都是不错的选择。

赏樱名所：日本全国版的赏樱名所，walkerplus归纳的比较全，且从一月的河津樱开始就有专门的实时更新。

樱花路线：我的樱花路线特别简单，有车的关系所以没有特别考虑过交通问题，就按照路线顺不顺，每天出发前都会先查一下桜的软件，在景点中筛选一下接近或者已经满开的去。主要路线：东京——武藏野市——镰仓——箱根——名古屋——岩仓——大垣——京都——大阪。基本涵盖了关东一路到关西，依照樱花满开的先后顺序。

文·图 / Cinderella囡囡